人はロボットを制御し、指示を出して、あとはモニターでたまにチェックし、テレビを見ながら寝転んで業務時間を過ごす。無料EA「Money Box」(GEMFOREX)

 

行き過ぎて危険な面もありますが、とにかくチャレンジングな点は評価したい国ですよねぇ・・・。

中国初、自動運転企業にタクシーの営業許可 サービス開始時期は未定も、商用化へ一歩前進
https://toyokeizai.net/articles/-/412244

中国の広東省広州市の交通運輸局は2月9日、自動運転スタートアップの文遠知行(ウィーライド)の子会社にネット配車タクシーの営業許可証を交付した。自動運転技術の開発企業がネット配車サービスのライセンスを取得したのは、中国ではこれが初めてだ。

文遠知行によれば、サービスの具体的な開始時期については自動運転車両に関する行政の法規整備の進捗と(自動運転タクシーへの)需要動向を見て判断するという。

という、中国の自動運転タクシー実現に向けた現在地の記事です。

まだまだ実現するには乗り越えなければならない障害がありそうですが、それでも進んではいるようで。

今、自動運転タクシーにはセーフティドライバーという、もしもの時に対応する人が乗っていなければならないそうです。

自動運転で運転していても、人は乗っていなくてはならない。

これでは、タクシー会社は人件費を削れないので自動運転にするメリットがありません。

ドライバーは楽でしょうけどね(^^i)

なので、当面の目標は完全自動の人無しで動くタクシーの実現でしょうね。

システム的なものよりも、法整備的なことの方が難しい課題ですね。

システム的には、もう既に人無しでもいける水準まで来てるんじゃないですかね?

このタクシーの無人化が進めば、今度はコミュニティバスに対しても同様の自動運転化を進めるそうです。

世の中はどんどん進化していますねぇ、まさにバックトゥザフューチャーの世界です(^^)

ただ、その一方で間違いなく職をAIやロボットに奪われる人が出てきます。

そういう人達をどうするか。

それが大きな課題ですねぇ。前から言われてはいることですが(^^i)

AIやロボットが働けば、人は働かなくて済むことになります。

そういう考えでいいんじゃないですかね?

人はロボットを制御し、指示を出して、あとはモニターでたまにチェックし、テレビを見ながら寝転んで業務時間を過ごす。

そういう仕事のスタイルになってきても良いんじゃないかと思います。

また、ロボットがいるおかげで大量に人があぶれるでしょうから、一人一人の終業時間は少なくし、交代で仕事するようにして賃金は上げる。

週休4日制ぐらいにすれば良いと思います。

それでいて、給料水準は現在と変わらないぐらいに支給する。

こうすれば、人は楽に生きることが出来ます。

本来、AIやロボットは人が楽するために創られたものなんですから。

それによって奴隷労働から解放され、庶民が幸せになるのでなければ、なんの意味もありません。

日本政府には、そういう方向に舵を切るよう、政策を考えて行って欲しいですね。

会社がちゃんと従業員を喰わせていけるように。

 

さて、今回は初めて紹介しますこのEAについて。

 

Money Box

長期的な順張り・短期的な逆張りで細かく利益を積み上げる!!

このMoney Boxについては、今回初めて記事を書きます。

2/19にリリースされたばかりの新作EAですね。

ナンピン、マーチン無しの安全安心タイプです。

このタイプの課題はたった一つだけ。

利益を上げ続けられるかどうか。

GEMFOREXのフォワード状況を見ていきましょう。

 

 

2/19~2/26までの期間で5回の取引を行い、全て勝っています。

今のところは非常に安定していますね。

5つの取引全てがエントリーから2時間以内に決済されています。

TPもSLも設定されていないようなので、クローズは全てロジックによるクロージングですね。

ポジション保有時間が短いのは非常に結構なことですが、まだまだこのEAの能力は見えていません。

また、今のところ金曜日にしか稼働していないので、取引頻度は低いと言えますね。

今後どうなるかは分かりませんが、EAの性質としては非常に良く、優等生的です。

このまま勝ち続けられ、取引頻度もそこそこ確保できるのならエース級の活躍も期待できるでしょう。

果たしてこのEAはどうでしょうかね(^^)

 

 

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