錦織圭や大谷翔平になるよりは、ＥＡに稼いでもらった方が楽ですよねぇ・・・。無料ＥＡ「usdchf1m_miracle_rsi_tpver」（Gem-Trade）バックテスト検証３

ＡＩにより、年収２００万円代半ば～３００万円代の中流が無くなり、年収１８０万円程度の新下流層が出来る、という話です。

年収180万円程度の日本人が｢激増｣する未来 2020年代には世界で格差の拡大が加速する
https://toyokeizai.net/articles/-/263376

これに関しては、あり得る話だな、と思います。

この記事では具体的な例が書いていますが、例えばＡＩによる自動運転機能の発達により、運転する人が要らなくなります。

しかし、そうなると運送業の人たちの仕事が無くなってしまうので、そうならないために政府は、自動運転装置が付いた車でも、１人は人が乗っていないといけない、という法律を作る、と。

そうすることで、現在の運送業の人たちの雇用は守られます。

しかし、実質的には運転はＡＩが行うので、乗る人は誰でもよい、ということになります。

そうなると、当然賃金は下がることになります。大型免許の恩恵は受けられなくなりますので。

コンビニのバイトとそんなに変わらない給料になるかもしれませんね。

なにしろ、移動中は何やっててもいいわけですから。これほど楽な仕事もありません。スマホでゲームしててもいいし、寝ててもいいわけです。

もう少し現実的に考えてみますと・・・

本当は故障したときの事を考えると、大型の免許などを持っている人が乗るべきなんだと思います。

ですが、雇う会社側としては、人件費をなるべく削減したい、ということになるでしょう。

そうなると、大型免許持ってなくてもとりあえず誰でもいいから乗せて、クルマが故障した時はＪＡＦ呼べばそれでいいや、ということになるのではないかと思います。

レアケース時の対応ですからね。人件費が安く済むのなら、それでいいや、ということになるんじゃないですかね。

そして、荷物の積み下ろしに関しては人の手も要ると思いますので、この乗務員の大きな役割としては荷物の積み下ろし、配達になっていくと思います。

そして運転業務はなくなります。

やはり給料は安いでしょうねぇ。

現在、大型運転手の月給は、激務でしょうが３０万円～４０万円は普通に稼ぐと言われています。

それが、いいとこ２０万円ぐらいになっちゃうんじゃないでしょうかねぇ？

仕事の量は変わらないでしょうから、儲かるのは会社だけです。

自動運転車なので最初の設備投資はかかるでしょうが、普及してくれば値段も落ち着くでしょうし、人件費よりははるかに安くなります。

これは運送業界の話ですが、こうなってくるといろんな仕事でこういう事が起こるでしょうね。

やはり、これからの時代を生きていくには大きく分けて２通りの生き方をしていかないと、生活が立ち行かなくなるでしょう。

１つは、ＡＩにはできないスキルを身に着け、磨き、それで稼いで生きていく、という方向です。

クリエイティブな仕事が有力ですね。またはアーティストかアスリートでしょうか。

しかし、これはなかなかにハードルが高いものです。才能が要りますし、誰でもできるような事じゃないですよ。

もうひとつの道の方が現実的かと思います。

それは、

投資で稼いで生きていく、という方向ですね。

金で金を殖やす。これが金を稼ぐ最も効率の良い方法です。

そこでＡＩを使う。

ＦＸの自動売買で金を殖やして生きる、という道です。

実際、これは誰でもできます。設定さえしてしまえばＥＡが勝手に取引して金を殖やしてくれます。

一番大事なのは資金管理。

そのコツと心構え、運用の仕方を少し学べば、あとは何の苦労もなく金が勝手に殖えていきますよ。

ＡＩに金を稼いでもらって、人間は楽に生きましょう。

要らぬ苦労をする必要が、どこにあるんですか？

合理的に物事を考えて生きましょうよ。

では、今回はこのＥＡについて書いていきます。